发布时间:2021/6/24 17:36:09
6月25日零时起,全国铁路实行今年第三季度列车运行图。新图中,中国铁路哈尔滨局集团有限公司继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略,安排开行旅客列车250.5对,环比增加8对,总席位能力日均达26.9万人次,较二季度增加0.5万人次。(本报哈尔滨6月22日电)
据了解,调图后,京哈高铁首次迎来复兴号智能动车组,持续改善旅客出行体验;往返北京和黑龙江间的京哈高铁列车增至34列,动车组开行密度逐步增加;京哈高铁哈尔滨西站始发的G902次列车将首次图定停靠北京站,方便旅客中转换乘;牡丹江、佳木斯开行的高速动车组列车将首次经由京哈高铁往返北京,与现图相比,两地进京时间大幅压缩,特别是佳木斯至北京高速动车组列车全程运行时间压缩2小时,区域运输能力不断提升;增开齐齐哈尔至丹东、哈尔滨西至佳木斯、哈尔滨西至盐城等方向的9列动车组列车,首次开行黑龙江至江苏连云港、盐城方向动车组列车,进一步便利沿线群众出行。
不得不承认,铁路作为当下社会民众出行重要的交通工具,确实极大方便和改变了人们的生活,特别是高铁动车组自问世以来,已经成为扮演人们出行生活中的重要角色。此番调图,一方面是针对结合近年来铁路运输能力,做出一次调整;另外一方面,这次调图是为更好方便老百姓出行,引领社会更好发展。
对铁路调图,人民群众也许正是看重调图之后的结果,是否真正便捷出行、是否真正改变她们的生活。“实践是检验真理的唯一标准”,我们不妨等待,一种好举措的证实最终是来自人民肯定的声音;但是,也要看到铁路部门的不断努力。不管如何,相信民众都在期待着调图之后,乘坐火车出行越来越便捷、生活也会越来越美好吧!