高铁牵手快递,实现“1+1>2”

发布时间:2021/3/4 17:47:36

  铁路部门充分利用高铁安全快捷和成网运行优势,投放多种运力资源,推出多项有针对性的运输项目,全力服务“双11”电商黄金周。

  “双11”作为国内最大的购物狂欢节,当日全网成交总额达到4101亿元,全天各快递企业共处理快件5.35亿件。随着快件的快速增加,传统快递业存在的固有问题逐渐显现,比如快递积压、快递损坏、时效慢等问题,并在消费者和电商卖家的口诛笔伐下压力倍增。“高铁+”运输模式的出现,为解决传统快递业存在的问题带来了曙光,为物流生态的多元化发展带来了契机。

  “高铁+”运输模式紧追时代步伐,蓬勃发展。“高铁+”以创新为驱动力,着力打造满足市场需求的运输产品,先后提出“高铁+电商”、“高铁+冷链”、“高铁+专送”等运输新模式,为云南鲜花等扶贫地区的农产品运输提供高时效服务,为广州至北京的医药和食品等保温保鲜保冻货物提供冷链运输服务,为城际快递提供当日达即送服务等等,不断展现出“高铁+”运输模式下的高效、快捷优势。

  “高铁+”运输模式不断升级探索,后劲十足。“双11”只是高铁参与快递运输的一个缩影,其“高铁+”运输模式的形成更是从无到有、不断探索的结果。目前,“高铁+”运输模式正逐步从“二等座货物运输”到“高铁货运专用车厢”转变,显着提升货物运输量;逐步扩大动车组列车、高速铁路列车、复兴号列车货物运输比例,显着提升货物运输时效;逐渐建立标准化高铁快递货物柜和安全防护措施,显着提升货物运输安全。此外,2019年9月印发的《交通强国建设纲要》,更是为“高铁+”运输模式提供了强有力的政策支持,可谓是后劲十足。

  毋庸置疑,“高铁+”运输新模式不仅为物流新局面注入新鲜血液,更为众多消费者和广大电商带来更多福音。笔者相信,未来将会有越来越多的快递“乘坐”高速列车,以“中国速度”奔向全国各地。