发布时间：2018/7/17 15:47:14
七一前夕，佳木斯站传来捷报，截至6月30日，佳木斯站货物发送量完成126.59万吨，同比增加37.19万吨，增幅达41.6%；实现货运收入21574.96万元，同比增加3995.21万元，增幅达22.7%。其中，货物发送量创10年来新高。
年初以来，车站货物发送量出现严重下滑，仅一季度货物发送量就较去年同期减少9.82万吨，货运收入也同比减少34.8%。面对这一困境，他们以“三新”解放思想大讨论为契机，层层传递压力，释放危机信号，把营销重点聚焦到稳定大宗货源，抢占移库粮、拍卖粮市场和拓展集装箱运输比重上，全员全方位组织增运上量。 佳木斯站克服经济吸引区货源减少，运输市场竞争激烈，深加工企业日益增多以及站改施工影响装卸车作业等不利因素，精细制定营销策略，精推适铁产品，全力增运增收。车站成立4个营销攻关组，深入到区域内425家生产加工企业进行拉网式营销调查。并通过自主研发的手机营销软件进行网上发布，实现资源共享，最终与43家适铁运输企业建立了运输联系。与此同时，他们还与签订大宗货物运输协议的佳木斯东兴煤化工有限公司、益海（佳木斯）粮油工业有限公司等4家重点企业和大客户，共同研究运输方案，全力提供运输服务，很快实现了运量逆势上扬。上半年，车站完成焦炭、煤焦油等货物运输55.51万吨，占货物发送量的43.85%，有效确保了大宗货物运输不流失。 今年4月份，移库粮、拍卖粮运输启动后，车站加强与中储粮佳木斯储备库和桦川县粮食局联系沟通，先后向36家粮食生产加工企业派驻专职营销员，随时关注拍卖粮动态，强力开展运输竞争。他们还充分运用集团公司粮食价格报备和集装箱下浮政策，采取向富开、海龙、腾盛、海泰等粮油贸易企业派驻客户代表、申请价格报备一事一议、为企业量身定制个性化运输 “套餐”，等方式，精推适铁产品，争揽有效货源。上半年，他们启动的46个议价项目中，仅集装箱运输就完成30.97万吨，同比增加28.73万吨4770标箱。该站还针对站改施工原有货场拆除，新建物流园尚未开通使用的实际，迅速启动15条专用线货场组织装车，弥补装车能力不足。并在西佳木斯站增设1台调车机，做到快取快送，快装快卸，有效保证了装卸车任务的完成。