发布时间：2020/8/19 17:56:55
17日，中国最北运营高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营5周年。5年来，哈齐高铁动车组安全运行3944万公里，累计载客运行24000列次，运送旅客超6000万人次，为我国高寒地区高速铁路建设发展积累了宝贵经验。（8月17日黑龙江日报）
众所周知，黑龙江省是我国最北的省份，冬季气候严寒，冬夏温差将近70摄氏度，然而哈齐高铁在这片土地已经安全运营5年了。在这片气候严寒，地形复杂的区域修建铁路，保养维护铁路，难度更加可想而知。然而，中国铁路并没有改变“人民铁路为人民”的决心与信心，把铁路修到人民群众最需要的地方，改善严寒地区的交通环境，为人民群众添福祉，哈齐高铁就是最好的“范文”。
哈齐高铁缩短了时空距离，增加了人民群众的出行幸福指数。哈尔滨、大庆、齐齐哈尔作为黑龙江省的重要城市，因哈齐高铁的开通出现了同城效应，这极大地方便了两大城市之间人力资源及物力资源的流动，对三地间的经济发展具有显着的促进作用，提高了人民的生活水平。同时，哈齐高铁的快速便捷改变了人们的出行方式，以往当地人民只有出远门才会乘坐火车，而现如今乘坐高铁去沿线城市已经像乘坐地铁一样便捷。
哈齐高铁加速发展了沿线城市的旅游业，便捷了人民的出行。高铁穿行如梭，不仅加强了东北旅游联盟的合作，实现资源共享、优势互补、客源互换，而且为省市旅游，带来更多的优质客源。哈齐高铁方便着哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三市区百姓生活的同时，还为当地旅游业的发展带来了新机遇，实则是一条惠及民生的致富路。
哈齐高铁活络了哈大齐三市之间的工业通道，振兴东北老工业基地。哈齐高铁沿线的城市作为东北地区重要的工业、农业城市，也会因哈齐高铁的开通，加速矿业、农产品的开发和流动，优化了东北资源配置，有力的推进了东北产业链的发展，对加快哈大齐工业走廊经济发展和沿线城镇化进程，促进东北老工业基地振兴，具有重要意义。
哈齐高铁作为黑龙江省第一条省内城际间高速铁路，作为黑龙江地区高速铁路的先驱，在未来的日子里，它将带动更多新线的建设，进一步完善我国东北地区铁路网结构，为东北地区的发展注入新鲜的“血液”，将利益惠及更多的黑龙江人民。