发布时间：2020/7/30 16:56:03
7月16日，在大庆一新能源企业工作的哈尔滨市民鞠先生，按时来到大庆东站“打卡”，准备乘坐17时41分的D6924次列车回家，陪妻子共进晚餐。鞠先生告别单位宿舍实现“双城生活”的美好愿望是伴随着哈齐高铁开通实现的。
2015年8月17日，哈齐高铁“闯入”龙江大地，高寒冻土一夜之间“喧闹”起来。延伸在哈齐间的282公里线路，让一度被认为与高铁无缘的极寒地带黑龙江，迎来继哈大高铁之后的又一条高铁。从此，哈齐间由原来的约3小时缩短至最快85分钟，出行“提速”惠及全省约三分之一人口。
随着运行图不断优化，哈齐高铁由最初20对增加至高峰时的39对，最短间隔仅6分钟，不仅让和鞠先生一样穿行在城际间的上班族体验到了前所未有的便捷、舒适出行，更让沿线百姓尽尝路网升级带来的幸福滋味。哈齐高铁开行近5年，已安全运送旅客超6600万人次。
祖国版图上的这条最北高铁，串起黑龙江省重要经济区——哈（哈尔滨）大（大庆）齐（齐齐哈尔）工业走廊。黑龙江省借力高铁以省会哈尔滨为中心打造的“1小时经济圈”，推动了城市间的协作和交流。高铁沿线高新技术、石油和天然气、装备制造业等企业星罗棋布。“该区域内多为上下游企业，存在协作配套发展潜力。然而，交通不便一定程度影响了企业间的协作积极性，高铁的开通无疑有益于技术和人才流动，破除企业间长期形成的壁垒。”黑龙江省工业和信息化厅一位负责人说。哈齐高铁不断加深区域经济沟通与协作，助力哈大齐工业走廊带动龙江经济全面振兴。
哈齐高铁“1小时经济圈”的吸附效应不断释放，催热了沿线旅游业。哈齐高铁沿线松花江、湿地、草原、湖泊等独特自然风光，被高铁“串珠成线”，犹如一幅风景画。“公交化”运行模式，极大方便“没有闲”一族趁周末感受一番龙江好山好水。哈尔滨市民白玉峰一家三口，利用周末“撒欢”，已游遍了扎龙湿地、杜尔伯特草原、连环湖等沿线风光。像白玉峰这样搭乘哈齐高铁“周末游”，已渐成龙江百姓生活的一部分。
2019年，为满足这部分“城际游”百姓高质量生活需要，中国铁路哈尔滨局集团有限公司依托高铁，设计开发了“周末游龙江”旅游产品，阿木塔的草原风情、亚洲最大湿地扎龙湿地、龙江企业飞鹤乳业专属的45万平方米牧场以及满足味蕾的连环湖湖鱼、闻名全国的齐齐哈尔BBQ烤肉等，线路、美食“任性”选。“周末游龙江”拉动龙江旅游业发展，也满足了龙江百姓日益增长的美好生活需要。
近几年，龙江的路网结构不断优化完善，除了哈齐高铁外，哈牡高铁、哈佳铁路相继开通运营，牡佳高铁即将建设完毕，一张以哈尔滨为中心连通10个地级市的“1小时、2小时经济圈”高铁网，在龙江大地上勾勒得越发清晰，高铁已成为推动龙江振兴发展的“新引擎”，龙江百姓乘着高铁“幸福快车”畅行在小康路上。