发布时间:2024/9/6 14:54:40
京张铁路遗址公园继一期建成开放后,二期计划年内开工建设。工程将南北延展、东西缝合,形成全长达9公里的带状公共空间,沿线设置46个出入口方便市民穿行。
京张铁路从北京丰台柳村,至河北重镇张家口,全长201.2公里,是中国人自主修建的第一条干线铁路,1909年建成通车,这条铁路不仅在当时被欧美各国视为奇迹,就是在今天也不失为世界著名的铁路工程之一,这是历史留给北京最宝贵和最有价值的一份工业遗产。随着冬奥会配套工程京张高铁开工建设,京张高铁五环以内入地下既有的地上旧线变身为一条带状公园,即京张铁路遗址公园。
2023年6月,京张铁路遗址公园一期建成开放。从知春路到清华东路沿线,去“京张”打卡,成了市民的休闲时尚,人们一起探究这沉淀了100多年的历史年轮,追忆百年铁路发展史,寻找铁路建设者的足迹,见证中国铁路的历史跨越。这里有复刻的火车转盘、人字坡铁路、复原的老铁轨……处处有铁路历史的印记。此外,还有儿童活动沙坑、互动喷泉、水鹤雾喷、智慧健身等,融入了绿色与科技的时代生活气息。
今天,京张铁路遗址公园二期开工在即,将在一期的基础上延展、“缝合”,将拆除京张铁路原有护栏和围墙,修通9条城市支路,实现与周边主要道路的互联互通,未来公园不设围墙,市民可就近进入公园,沿线将有46个出入口。园内增设全龄友好、健身活动、火车主题儿童公园等休闲场所及活动场所;设置“银杏长廊”、“林间夏色”,打造城市森林景观;遗址公园还将带动多个城市更新项目的实施,带动城市功能和产业升级。
在不久的将来,京张铁路遗址公园将以崭新的姿容迎接四方参观者,这不仅仅是增添了一个新的景观,而且对城市面貌的改善、绿色生态的融合、城市功能的布局,都有积极的推动作用。我们期待着!
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