春耕备耕物资运输，铁路先行

一年之计在于春，一年好景在春耕。正值春耕之时，在中国广袤的田间地头，早有农户备耕忙，给土地松土、施肥、播种，加强田间管理，为一年的农事打好坚实的基础。随着全国多地农资企业和农户对春耕物资的供应和储备进入需求旺季，铁路作为春耕物资运输的主要通道，充分发挥了交通“先行官”作用。

今年以来，湖南地区已累计运输化肥类农资3341车、21万吨。洞庭湖平原是我国九大商品粮基地之一，广铁集团岳阳北站作为铁路物流连接洞庭湖平原的重要节点，在春耕时期发挥主要运输作用。为确保第一时间将化肥、农药等春耕物资运送到耕种一线，广铁集团长沙货运中心积极与地方政府及相关企业沟通，严格落实路企联动机制，及时与企业对接，共同制订春耕物资装卸方案。在承运、装卸、交付等环节开辟绿色通道，采取“优先受理、优先对位、优先卸车”的三优先措施，加快物资运输效率，确保湖南各地春耕物资快运、快装、快卸。铁路部门此番想农所想、急农所急举措，再一次用“铁”的担当赢得农民的广泛认可。
      铁路部门主动吹起的“春风”，令人倍感温暖，无论从何种意义来讲，把春耕工作当作重中之重的铁路部门，“零距离”服务助力春耕，彰显了铁路部门为农民服务的一种责任，也是对“人民铁路为人民”常态化服务举措清晰的诠释。农民播撒的是种子，铁路运送的是爱心，既符合铁路发展的要求，也符合国计民生的需要。