发布时间：2021/6/29 10:16:27
据中国国家铁路集团有限公司的消息，6月25日0时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，提升客货运输品质。（摘自中国经济网 ）
“调图”作为铁路部门极其重要的一项工作内容，是优化运输供给，提高运输效能的“基本功”。铁路每一次调整列车运行图，都是在调查分析客流、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上进行的，决不是凭空想象就做出的草率决定。交通运输与人们生活息息相关，每一次“调图”对社会经济发展都起着积极重要作用。
时间是最客观的见证者。1949年底，我国铁路营业里程2.181万公里，人均算下来只有“半根香烟”的长度。而时至今日，3.5万公里的高铁网密织在了32个省区，时速300公里的复兴号动车组更是川流不息。一趟趟疾速飞驰的列车，一个个自豪幸福的笑脸，是中国经济社会发展的一个投射，对应的正是不断前行的美好生活、日新月异的发展步伐。使用电子客票乘车、网上订餐服务……无论是缩短的距离，还是节省的时间，无论是提升的效率，还是服务的优化，都让新时代的阳光照进了每一个普通人的旅途。
从绿皮车到复兴号，从没有信号到WiFi满格，从通宵排队到网上订票，路还是那条路，但旅程有了不一样的意义，时间有了不一样的刻度。调图的变可能微乎其微，但每一次都会让旅途变得更加温馨、快捷。随着京张高铁、张呼高铁、郑渝高铁、日兰高铁日曲段和京港高铁商合段及昌赣段等多条新线的入网，可以让更多人体验“说走就走的旅行”，进一步增强了你我的获得感、幸福感。
“调”的是运能提升，“图”的是人民群众满意。新图使部分城市间客运运行时间再压缩，高铁成网运行优势更加凸显，京哈高铁列车开行方案得到优化，京哈高铁将首次迎来复兴号智能型动车组开行，持续改善旅客出行体验。往返北京和黑龙江间的京哈高铁列车增至34列，较现图增长一倍，其中日常线26列，周末线2列，高峰线6列，最短间隔时间5分钟开行一趟。逐步增加的动车组开行密度，让中国高铁运能大大提升，进一步提升人民群众的满意度，实现多方受益，更好满足沿线旅客乘坐动车组出行的愿望。
铁路的每一次调图，都进一步提升了运输服务质量。铁路部门充分认识到人民日益增长的便捷交通需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，并在每一次调图中给予正视并努力解决。通过自上而下的层层优化和自下而上的调查研究，让每一次调图都充满幸福味道，让每一条铁路的开行、每一趟列车的疾驰，都能够抵达人民群众满意的“终点”。